加（jiā）氣站軟管（guǎn）是（shì）加油站等地方常見的設（shè）備，在我國有很多加油站，那麽不同加（jiā）油站之間（jiān）是怎麽連接（jiē）的呢，下麵我（wǒ）們聽加氣站軟管廠家（jiā）的技術人員重（chóng）點給我們介紹一下吧：
常規站是建在有天然氣管線（xiàn）能過（guò）的地方，從天然氣管線直接取氣，進站壓力0.4Mpa，天然氣經過脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機進行壓縮，經（jīng）過（guò）壓縮後壓力為25Mpa。然後進入售氣（qì）機給車輛加氣。通（tōng）常常規加氣量在600-1000Nm3/h(標準立（lì）方每小時)之間。
母（mǔ）站從（cóng）天然氣線管線直接取氣，進站壓力1-1.5Mpa，經過（guò）脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機壓縮，然後經有儲氣瓶(25Mpa)的槽車運輸到子站給汽車加氣，它也兼有常規站的功（gōng）能。母站多建在（zài）城市門站附近，母站（zhàn）的加氣量在2500-4000Nm3/h之間。
子站是建（jiàn）在加氣（qì）站周圍（wéi）沒（méi）有天（tiān）然氣管線（xiàn）的地方，一（yī）般建設在城市內，以方便車輛加氣，或者建設在沒有燃氣管道敷設的鄉鎮的工業區，供給天然氣作為能源（yuán）。母站利用壓縮機將（jiāng）天然氣加壓儲存，再由運輸車將25Mpa壓縮天然氣運（yùn）往子站，子站再給CNG汽車加氣。對於工業區的（de）子站，工藝流程簡（jiǎn）介:低壓或者中壓天然氣通（tōng）過壓縮機，增壓至20-25Mpa,將其壓縮到特製的鋼瓶（píng）或管束，放（fàng）到帶牽引機構的橇車上，運至子站，連接卸氣柱經卸氣係統進入CNG調壓設備，通過減壓橇將高壓天然（rán）氣減至用戶所需的壓力（lì）0.2-0.4Mpa後進入輸（shū）送管網，供（gòng）給（gěi）用戶使用天然氣。
地址：寧津縣劉振雷（léi）工業園 
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